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title: Vom Peloton in den Vorstand - Linus Murphy
description: Zehn Fahrer, die auf ernsthaftem Niveau gerannt sind und später
  Unternehmen aufgebaut oder geführt haben. Lektionen für Führungskräfte, nicht
  Folklore.
url: https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/
language: de
type: website
author: Linus Murphy
author_url: https://linusmurphy.com/de/ueber-mich/
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Vom Peloton in den Vorstand

# Vom Peloton in den Vorstand

Der Profiradsport bildet Ausdauer, Rennlesen und Zuverlässigkeit unter Druck. Daraus werden nicht automatisch Vorstandsvorsitzende. Diese zehn Fahrer haben den Übergang geschafft; die Lektionen sind für Führungskräfte geschrieben, nicht für Abendreden.

[![Eddy Merckx](https://linusmurphy.com/images/peloton/eddy-merckx.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/eddy-merckx/)

[Eddy Merckx](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/eddy-merckx/)

[Fahrradherstellung](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/eddy-merckx/)

[casebycase](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eddy-Merckx-2009.jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

[![Greg LeMond](https://linusmurphy.com/images/peloton/greg-lemond.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/greg-lemond/)

[Greg LeMond](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/greg-lemond/)

[Fahrräder und Carbonfaser](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/greg-lemond/)

[Gage Skidmore](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Greg_LeMond_by_Gage_Skidmore.jpg), [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)

[![Sean Kelly](https://linusmurphy.com/images/peloton/sean-kelly.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/sean-kelly/)

[Sean Kelly](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/sean-kelly/)

[Fahrerentwicklung und Radsportbekleidung](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/sean-kelly/)

[Pierre Diéterlé](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sean_Kelly,_Tour_de_France_2009.jpg), [CC0 1.0 (public domain dedication)](https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)

[![Chris Boardman](https://linusmurphy.com/images/peloton/chris-boardman.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-boardman/)

[Chris Boardman](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-boardman/)

[Fahrräder, dann öffentlicher Sport und aktiver Verkehr](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-boardman/)

[Cs-wolves](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2018_Tour_de_Yorkshire_-_Chris_Boardman.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/)

[![Sir Chris Hoy](https://linusmurphy.com/images/peloton/chris-hoy.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-hoy/)

[Sir Chris Hoy](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-hoy/)

[Verbraucherräder und Radsportbekleidung](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-hoy/)

[Scottish Government](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Prostate_Cancer_Roundtable_with_Sir_Chris_Hoy_(cropped).jpg), [CC BY 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

[![Alberto Contador](https://linusmurphy.com/images/peloton/alberto-contador.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/alberto-contador/)

[Alberto Contador](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/alberto-contador/)

[Profiradsport-Teams und Räder im oberen Segment](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/alberto-contador/)

[bert de boer](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2015_Tour_de_France_team_presentation,_Alberto_Contador_(cropped).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

[![Fabian Cancellara](https://linusmurphy.com/images/peloton/fabian-cancellara.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/fabian-cancellara/)

[Fabian Cancellara](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/fabian-cancellara/)

[Radsport-Events und Teameigentum](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/fabian-cancellara/)

[Fabiano18](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fabian_Cancellara_TriStar.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/)

[![Tom Boonen](https://linusmurphy.com/images/peloton/tom-boonen.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/tom-boonen/)

[Tom Boonen](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/tom-boonen/)

[Automobilhandel](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/tom-boonen/)

[Jérémy-Günther-Heinz Jähnick](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gent_-_Omloop_Het_Nieuwsblad,_28_februari_2015_(E04).JPG), [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)

[![Jonathan Vaughters](https://linusmurphy.com/images/peloton/jonathan-vaughters.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/jonathan-vaughters/)

[Jonathan Vaughters](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/jonathan-vaughters/)

[Management im Profiradsport](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/jonathan-vaughters/)

[Kennethnorton](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jonathan_Vaughters.JPG), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/)

[![Pat McQuaid](https://linusmurphy.com/images/peloton/pat-mcquaid.webp)](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/pat-mcquaid/)

[Pat McQuaid](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/pat-mcquaid/)

[Sportgovernance und Events](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/pat-mcquaid/)

[nuestrociclismo.com (crop by Oblongo)](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Patrick_McQuaid.jpg), [CC BY-SA 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)

Peloton

Vorstand

Der Domestike nimmt den Wind

Kennen Sie den Sieger, den Sie schützen

Der Kapitän liest das Rennen

Eine vertrauenswürdige Verlängerung des Vorstands

Der Sprinter wird bis zu den letzten 300 Metern geschützt

Wissen, wie man die Führung schützt

Der Sportliche Leiter benennt den Plan

Gibt die Strategie vor

Ein Team gewinnt, wenn jeder Fahrer seine Rolle kennt. Ein Führungsteam funktioniert genauso.

![Ein fernes Straßenpeloton von hinten auf einem leeren Alpenpass](https://linusmurphy.com/images/peloton/hub-hero.webp)

Generierte Szene: ein Peloton von hinten, weit genug, dass kein Fahrer erkennbar ist.

Zehn Fahrer, die auf Profi-, Olympia- oder Nationalteam-Niveau gerannt sind, haben später eine Organisation aufgebaut oder geführt, die Sie prüfen können. Was das Rennen ihnen gab, was das Unternehmen verlangte, und die eine Lektion, die ich in ein erstes Gespräch legen würde.

## Warum bringt das Peloton Leader hervor?

Straßenrennen ist Teamsport, der Einzelne bezahlt. Ein Fahrer lernt, absichtlich zu leiden, ein Rennen zu lesen, das sich jeden Kilometer ändert, und hinzunehmen, dass der Stärkste nicht immer gewinnt. Taktik, Wetter oder ein Plattfuß können den Tag entscheiden. Das liegt näher am Führen eines Unternehmens, als die meisten Sportarten zulassen.

Ich bin in Irland als Junior gefahren und habe 1983 den nationalen Straßentitel gewonnen, dann mein Arbeitsleben als CEO in mehreren Ländern verbracht. Die Überlappung zwischen den beiden Karrieren ist schmaler, als Abendreden behaupten, und nützlicher, sobald Sie präzise sind, welche Teile reisen.

## Was vom Peloton in den Vorstand reist — und was nicht?

Drei Dinge reisen. Das erste ist Lastgestaltung: wissen, wann Sie Aufwand ausgeben und wann Sie regenerieren, über eine Saison, nicht über einen Tag. Das zweite ist Messung. Ein Zeitfahren ist ein Streit mit der Uhr, und es gibt keinen Ort zum Verstecken. Das dritte ist die Bereitschaft, sich belehren zu lassen, die am meisten zählt, wenn Ruhm sie unnötig erscheinen lässt.

Die Palmarès selbst reist nicht. Eine Liste von Siegen öffnet eine Tür; sie ist keine Qualifikation für den Raum dahinter. Ruhm ist keine Marge. Ein Champion, der gewohnt ist, dass das Peloton auf ihn wartet, wird diese Gewohnheit im Büro wiederholen, und das Büro stockt. Den Unterschied habe ich in [was Spitzensport mich über Leistung im Vorstand lehrte](https://linusmurphy.com/de/artikel/was-spitzensport-mich-ueber-leistung-im-vorstand-lehrte/) festgehalten: kopieren Sie das System, nicht die Heldentaten.

## Wer sind diese zehn?

Alberto Contador wurde 2010er Tour de France und 2011er Giro vom Court of Arbitration for Sport 2012 aberkannt, nach einem Clenbuterol-Befund bei der Tour 2010. Jonathan Vaughters hat öffentlich gemacht, dass er als Fahrer EPO genommen hat. Pat McQuaids UCI-Präsidentschaft, 2005 bis 2013, überschnitt die schwerste Dopingkrise des Sports. Ein Testimonial von Pat McQuaid steht auch auf dieser Website.

Die Lektionen verbinden sich mit [meinem Leadership-Leitfaden](https://linusmurphy.com/de/leitfaden/) und mit [meinem Coaching für Athleten, die vom Spitzensport in den Vorstand wechseln](https://linusmurphy.com/de/leistungen/vom-spitzensport-in-den-vorstand/).

## Was hat Eddy Merckx nach dem Rennen gebaut?

Merckx gewann fünf Tours de France und fünf Giros, bevor er 1978 aufhörte, und wusste nach eigener Unternehmensdarstellung nicht, was als Nächstes kam. Ugo De Rosa lehrte ihn und sein Team zu schweißen und zu produzieren, und Eddy Merckx Cycles öffnete am 28. März 1980, im ersten Jahr mit Belieferung eines belgischen Profiteams. Lesen Sie, [wie Merckx den Rahmenbau lernte, bevor er Räder verkaufte](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/eddy-merckx/): Dominanz ist keine Fabrik, und selbst er brauchte einen Lehrer.

## Was hat Greg LeMond nach dem Rennen gebaut?

LeMond gewann den Weltmeistertitel auf der Straße 1983 und 1989 und die Tour de France 1986, 1989 und 1990. Trek fertigte und vertrieb Räder unter seinem Namen, bis die Firma 2008 klagte, die Lizenz zu beenden, weil seine Äußerungen zu Doping die Marke geschwächt hätten. 2016 kündigte LeMond Composites einen Plan über 125 Millionen Dollar und 242 Stellen um ein Carbon-Verfahren aus dem Oak Ridge National Laboratory an, [warum LeMonds Trek-Lizenz und seine Carbon-Firma andere Lektionen lehren](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/greg-lemond/).

## Was hat Sean Kelly nach dem Rennen gebaut?

Kelly war einer der herausragenden Klassikerfahrer der 1980er, mit Paris–Roubaix, Liège–Bastogne–Liège und grünen Tour-Trikots. Danach baute er Sean Kelly Cycling, mit Material von Rogelli und Q36.5 für irisches und britisches Wetter, dazu eine Akademie in Merchtem in Flandern und ein Profiteam, das Fahrern wie Sam Bennett den frühen Start gab. [Wie Kelly Material, Akademie und Team um das Wetter baute, in dem er fuhr](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/sean-kelly/): bleiben Sie nah an den Bedingungen, die Sie kennen.

## Was hat Chris Boardman nach dem Rennen gebaut?

Boardman gewann Olympiagold in der Einerverfolgung 1992, dann leitete er Forschung und Entwicklung für das britische Radsportteam von 2004 bis 2012. Boardman Bikes startete im Juli 2007; als Halfords 2014 kaufte, blieb er Chairman und Design Director, später Chair von Sport England und Leiter von Active Travel England. [Wie Boardman F&E in eine Radmarke und dann in ein öffentliches Mandat verwandelte](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-boardman/): die Methode war immer das Produkt.

## Was hat Sir Chris Hoy nach dem Rennen gebaut?

Hoy gewann sechs olympische Goldmedaillen auf der Bahn. Im November 2012 kündigte er HOY Bikes mit Evans Cycles an, drei Rennräder und vier Stadträder für das Frühjahr 2013, und sagte dem Raum: “I have to make it clear this a launch of the project and not the product.” — ich muss klarstellen, dass das der Start des Projekts ist, nicht des Produkts. Dieser Satz erklärt, [warum Hoy ein Projekt startete und kein Produkt](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-hoy/). Wenige berühmte Gründer sagen das.

## Was hat Alberto Contador nach dem Rennen gebaut?

Contador gewann Grand Tours Ende der 2000er und in den 2010ern, mit den aberkannten Ergebnissen oben. Am 29. September 2020 zeigten er und Ivan Basso Aurum und das erste Rennrad, das Magma, ab 9.799 € komplett. Das Profil, [wie Contador und Basso Aurum als Partnerschaft von Gleichen bauten](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/alberto-contador/), handelt davon, einen Mitgründer zu wählen, der den Job kennt, und dann über das Produkt zu streiten, nicht über den Ruhm.

## Was hat Fabian Cancellara nach dem Rennen gebaut?

Cancellara gewann Olympiagold im Zeitfahren 2008 und 2016, dazu Kopfsteinpflaster-Klassiker. Er baute die Eventreihe Chasing Cancellara, dann — obwohl er glaubte, nie ein Team zu führen — stieg er mit Raphael Meyer, heute CEO, ein, um die Swiss Racing Academy zu retten. Mit Tudor als Titelsponsor wurde daraus 2023 ein Profiteam, [wie Cancellara das Team übernahm, das er nie führen wollte](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/fabian-cancellara/). Revidieren Sie ein Gelübde, wenn Sie müssen, aber bringen Sie einen Operator mit.

## Was hat Tom Boonen nach dem Rennen gebaut?

Boonen war Straßenweltmeister 2005 und gewann Paris–Roubaix und die Flandern-Rundfahrt mehrmals, bevor er im April 2017 aufhörte. Er gründete Iconiccars, ein Supercar-Geschäft in Tienen, mit Joeri Vanhumbeek, und entwickelte später einen Donkervoort-Handel mit Steve Lismont, mit eigener Zeit und eigenem Geld. [Wie Boonen ein lebenslanges Interesse an Autos in einen Handel verwandelte](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/tom-boonen/): das Nebeninteresse darf die Firma werden.

## Was hat Jonathan Vaughters nach dem Rennen gebaut?

Vaughters fuhr die Tour de France als Profi und hörte Anfang der 2000er auf. Er startete eine Nachwuchsmannschaft für junge amerikanische Fahrer mit 50.000 Dollar eigenen Geldes, holte 2006 Doug Ellis als Investor, und baute Slipstream Sports um Tests, die der Sport nicht verlangte. Lesen Sie, [wie Vaughters Slipstream Sports aus einer Nachwuchsmannschaft für 50.000 Dollar baute](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/jonathan-vaughters/): eine kompromittierte erste Karriere verlangt eine zweite, die sich prüfen lässt.

## Was hat Pat McQuaid nach dem Rennen gebaut?

McQuaid war irischer Straßenmeister 1974, gewann die Tour of Ireland 1975 und 1976, und fuhr kurz als Profi. Er führte den irischen Verband, organisierte die Tour of Ireland und die Tour de Langkawi, und war UCI-Präsident von 2005, bis Brian Cookson ihn 2013 mit 24 zu 18 Stimmen schlug. Das Profil zeichnet, [wie McQuaid vom irischen Meister zum Rennorganisator zum UCI-Präsidenten ging](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/pat-mcquaid/), und warum ein unordentliches System zu führen immer noch Leadership ist.

## Für wen ist das?

Zwei Arten von Leader. Der eine ist der ehemalige Athlet mit einer Gewinn-und-Verlust-Rechnung, der die im Sport gebaute Identität vom System trennen muss, das ein Unternehmen braucht. Der andere ist der CEO, der nie gerannt ist, aber das Muster erkennt: ein erster Erfolg so vollständig, dass der zweite Akt unter ihm erscheint.

In beiden Fällen ist der Fahrer Beleg, nicht Inspiration. Schauen Sie, was sie behielten, was sie lernen mussten, und welche Partner das Handwerk schon kannten. Dann schauen Sie auf Ihre Version von jedem.

## Fahrer, Ergebnis, Unternehmen, Lektion

Die Lektion ist die, die ich in ein erstes Gespräch legen würde.

| Fahrer | Spitzenresultate | Unternehmen | Sektor | Lektion |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| [Eddy Merckx](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/eddy-merckx/) | Fünf Tours de France; fünf Giros d'Italia; Vuelta a España 1973; Weltmeister 1967, 1971, 1974; Karriereende 1978 | Eddy Merckx Cycles | Fahrradherstellung | Dominanz ist keine Fabrik. Lehrer brauchen Sie trotzdem. |
| [Greg LeMond](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/greg-lemond/) | Tour de France 1986, 1989, 1990; Straßenweltmeister 1983, 1989 | LeMond Bicycles; LeMond Fitness; LeMond Composites | Fahrräder und Carbonfaser | Lizenzieren Sie nicht den Namen und verlieren Sie das System. |
| [Sean Kelly](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/sean-kelly/) | Paris–Roubaix 1984 und 1986; Vuelta a España 1988; vier grüne Tour-de-France-Trikots; sieben Paris–Nice-Siege in Folge | Sean Kelly Cycling Academy (Merchtem); Sean Kelly Continental team (2006–2017); Sean Kelly clothing range | Fahrerentwicklung und Radsportbekleidung | Ein berühmter Name öffnet die Tür. Ein Operator hält sie offen. |
| [Chris Boardman](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-boardman/) | Olympiagold in der Einerverfolgung 1992; drei Tour-de-France-Etappensiege und das Gelbe Trikot; Stundenweltrekord 2000 | Boardman Bikes; Sport England (chair); Active Travel England (commissioner) | Fahrräder, dann öffentlicher Sport und aktiver Verkehr | Die Methode ist das Produkt. Nehmen Sie sie in jedes größere Briefing mit. |
| [Sir Chris Hoy](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/chris-hoy/) | Sechs olympische Goldmedaillen und eine Silbermedaille; 11 Bahn-Weltmeistertitel | HOY Bikes (with Evans Cycles); Hoy Vulpine clothing | Verbraucherräder und Radsportbekleidung | Starten Sie das Projekt. Fälschen Sie nicht das Produkt. |
| [Alberto Contador](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/alberto-contador/) | Sieben Grand Tours; Tour 2010 und Giro 2011 nach CAS-Urteil 2012 aberkannt | Teams der Fundación Contador (Eolo-Kometa, Polti Kometa); Aurum Bikes (mit Ivan Basso) | Profiradsport-Teams und Räder im oberen Segment | Gründen Sie mit jemandem, der denselben Auftrag gefahren ist. Dann bauen Sie die Pipeline eine Stufe nach der anderen. |
| [Fabian Cancellara](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/fabian-cancellara/) | Olympisches Gold im Zeitfahren 2008 und 2016; vier Weltmeistertitel im Zeitfahren; dreimal Flandern-Rundfahrt und dreimal Paris–Roubaix | Chasing Cancellara; Tudor Pro Cycling | Radsport-Events und Teameigentum | Wissen Sie, welchen Stuhl Sie halten. Ein Eigentümer, der Manager sein will, nimmt zwei Jobs und macht keinen gut. |
| [Tom Boonen](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/tom-boonen/) | Straßenweltmeister 2005; viermal Paris–Roubaix und dreimal Flandern-Rundfahrt | Iconiccars (Iconic Cars); Donkervoort-Händler für Belgien | Automobilhandel | Das Nebeninteresse darf die Firma werden, aber nur mit Menschen, die das Handwerk schon können. |
| [Jonathan Vaughters](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/jonathan-vaughters/) | Zeitfahren Mont Ventoux, Critérium du Dauphiné Libéré 1999; Route du Sud 1999; Profi 1994–2002 | Slipstream Sports (Gründer und CEO); Teamverband AIGCP (Präsident 2009–2013) | Management im Profiradsport | Legen Sie die Akte offen. Dann bauen Sie eine Firma, die einer Prüfung standhält. |
| [Pat McQuaid](https://linusmurphy.com/de/vom-peloton-in-den-vorstand/pat-mcquaid/) | Irischer Straßenmeister 1974; Tour of Ireland 1975 und 1976 | Rennorganisation (Tour of Ireland, Tour de Langkawi); Federation of Irish Cyclists; UCI-Präsident 2005–2013; Radtourismus | Sportgovernance und Events | Ein unordentliches System zu führen ist immer noch ein Leadership-Job, und die Akte wird ihn nach mehr als Absichten beurteilen. |

## Nächster Schritt

Ich begleite jedes Quartal nur eine begrenzte Zahl von Führungskräften, damit die Arbeit Tiefe behält. Buchen Sie ein vertrauliches 30-minütiges Gespräch. Dann sehen wir, ob wir zusammenpassen.

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